跟旭錦模具了解下制造業(yè)歷史上的經(jīng)典
1973年4月3日，摩托羅拉員工馬丁·庫帕（Martin Cooper）領(lǐng)導(dǎo)他的團(tuán)隊(duì)
，在美國紐約曼哈頓的實(shí)驗(yàn)室里研發(fā)出了人類史上首款移動(dòng)電話DynaTAC
。那時(shí)國人將這種大塊頭手機(jī)形象的稱呼為“大哥大”
，DynaTAC高9英寸
，內(nèi)部有多達(dá)30塊電路板。而人們現(xiàn)在使用手機(jī)已不僅僅只是局限于打電話
，而是更廣泛的用于上網(wǎng)沖浪、社交互動(dòng)
、查看地圖
、玩游戲、拍照攝像
、收發(fā)短信和安裝應(yīng)用。
世界公認(rèn)的汽車發(fā)明者是德國人卡爾·佛里特立奇·本茨
。他在1885年研制出世界上第一輛馬車式三輪汽車
，經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)
，1886年1月29日
，卡爾·本茨發(fā)明的世界上第一輛三輪汽車獲得了“汽車制造專利權(quán)”
。這一天被大多數(shù)人稱為現(xiàn)代汽車誕生日，本茨也被后人譽(yù)為“汽車之父”
。1887年，卡爾·本茨將他的第一輛汽車賣給了法國人埃米爾·羅杰斯
，這是世界上第一輛現(xiàn)代汽車的銷售
。同年，卡爾·本茨成立了世界上第一家汽車制造公司——奔馳汽車公司
。
1939年春，美國的伊戈?duì)?middot;西科斯基完成了VS-300直升機(jī)的全部設(shè)計(jì)工作
，同年夏天制造出一架原型機(jī)
。這是一架單旋翼帶尾槳式直升機(jī)，裝有三片槳葉的旋翼
，旋翼直徑8.5米，尾部裝有兩片槳葉的尾槳
。其機(jī)身為鋼管焊接結(jié)構(gòu)
，由V型皮帶和齒輪組成傳動(dòng)裝置。起落架為后三點(diǎn)式
，駕駛員座艙為全開放式。動(dòng)力裝置是一臺(tái)四氣缸
、75馬力的氣冷式發(fā)動(dòng)機(jī)
。這種單旋翼帶尾槳直升機(jī)構(gòu)型成為現(xiàn)在最常見的直升機(jī)構(gòu)型
。
世界上第一輛自行車出現(xiàn)于1790年
，由法國人希布拉克用木材制成，沒有腳蹬
，靠雙腳交替踏地前進(jìn)
。 1801年
，俄國人阿爾塔莫諾夫發(fā)明了一輛輪子前后掛著的小車
。這些發(fā)明家把它作為禮物獻(xiàn)給了俄國沙皇。 1831年，德國人德列斯發(fā)明了車把
，可以方便地轉(zhuǎn)彎。 1839年，英國人麥克米倫發(fā)明了腳踏，裝于前輪上。 1880年，法國人基爾梅發(fā)明了鏈條，用它帶動(dòng)后輪旋轉(zhuǎn)。 1888年，英國人鄧?yán)掌瞻l(fā)明了充氣車胎。
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